菜单

该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求,发改委今日批复同意建设大同至张家口高速铁路

2020年4月5日 - 主页

赌钱游戏app,中新网9月8日电
据国家发改委网站消息,发改委今日批复同意建设大同至张家口高速铁路,新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站,项目总投资180.5亿元。

该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求,发改委今日批复同意建设大同至张家口高速铁路。9月10日消息,互联网约租车(俗称专车)监管意见最快将于本月公布。该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求,对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。交通部确认互联网专车合法身份,肯定其创新服务模式,但是三令五申禁止私家车接入平台参与经营,这一要求正遭遇严重挑战。

发改委表示,为完善区域快速铁路网布局,提高运输能力和服务质量,加强晋北地区与京津冀地区联系,促进沿线地区经济社会发展,同意建设大同至张家口高速铁路。线路自北同蒲三、四线米庄线路所引出,经大同市、阳高县、天镇县,接轨于在建呼和浩特至张家口高铁怀安站,新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站,规划运输能力:4500万人/年。

据悉,该意见是由交通部联合多个部委出台文件,车辆、平台公司需要获得道路经营许可证,车辆还需要获得营运证;意见对于营运车辆的属性没有要求,但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;网约车司机需要获得上岗证;要实行差异化服务,网约车运价要高于出租车定价的50%。业内人士表示,在即将出台的文件中,对行业影响最大的或是对私家车参与网约车运营的要求。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图