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珠海两车主状告省物价局、省交通运输厅在广州中院开庭,这件事是谁做的

2020年5月9日 - 主页
珠海两车主状告省物价局、省交通运输厅在广州中院开庭,这件事是谁做的

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海都闽南网讯 义乌人老桂,今年60岁,有一栋房子用来出租,衣食无忧。

珠海两车主状告省物价局、省交通运输厅在广州中院开庭。 信息时报记者 陆明杰

4月初的一天,老桂家的门缝里突然塞进一张照片,他一看不得了,竟然是自己的裸照,并且正在做着不雅的动作。

还以“超过国务院规定的15年收费期限”为由状告物价局交通厅

老桂又羞又恼,双手紧紧捏住相片,他心里已经知道,这件事是谁做的。

信息时报讯
珠海两车主昨日状告省物价局、省交通运输厅在广州市中院一审开庭。两车主认为,珠海11个路桥隧道项目贷款15.5亿元从1994年开始收费还贷至今,违反了国务院对收费期限不超过15年的原则,每年收取通行费约3亿元,已超额完成还贷任务,市民却仍要继续缴费。

酒后乱性,忘年交有了“一夜情”

省物价局、省交通厅回应,11个项目收费其实已经取消,另有两个新项目需收费还贷,因此按原标准收费。

事情要从一次偶遇说起。

争辩焦点:期限超过15年是否违规?

去年下半年的一天,老桂在小区里遇到了小英。今年33岁的她来自江西上饶,有个7岁的孩子,平时打打工,日子过得相当拮据。

两车主指出,根据珠海市路桥管理处的回复,收取通行费每年约3亿元,可推算15年即45亿元,而截至2007年底,珠海路桥隧道项目剩余贷款金额为5.14亿元。2008~2011年,珠海市年次票共收入约13.4亿元,除去管理费、养护费、贷款利息、水利基金及专项支出约4.4亿元,可还贷资金约9亿元。

小英也租住在老桂的小区,颇有几分姿色。虽然年纪相差近30岁,但一来二去,老桂和小英成了“忘年交”。

两被告的代理人回应,“按2009年每年大概收入3亿来测算15年的数据,这是一种错误的测算方法”,珠海车辆激增是在近几年,不能如此推算15年前的情况。实际上,莲溪大桥等11个收费项目已于2011年12月31日起停止收费,已不在珠海市2012年继续试行车辆通行费年票制的范围,新增省道S272线珠海段改建工程和省道S366线改造工程。省交通运输厅统计的数据是在长达一个月以后作出,更为可信。

一次深夜交谈后,两人的“友谊”变味了。

11项目已取消为何不公示?

去年11月晚上七八点钟,老桂给小英打电话,说要到她房间聊聊。犹豫了一下,小英还是答应了。

两车主还提出,省交通运输厅《意见》显示,珠海市有10个项目已还清贷款需取消收费,斗门、南门、莲州、上冲、下栅5个收费站需撤销,珠海市经清理后保留的收费公路项目共2个……按照原批准的收费标准继续试行车辆通行费年票制,试行期暂定一年。“既然11个项目已经取消,为何没有公示?而2个新增项目也没有依法进行价格听证、备案。”而直至诉讼期间,车主才知道11个项目被取消没再收费。

当时,老桂喝了点酒,看见穿睡衣的小英,一下子就把持不住了。一阵毛手毛脚之后,两人半推半就地发生了关系。

该代理人称,其批准收费的程序合法,“现行法律并没有规定要进行公告”,“收费标准是2009年开始一直沿用至今,原标准没有发生变更的情况下,没有法律规定要求纳入听证”。

“女友”邀约,趁机偷偷拍下裸照

年费标准为何最终没调整?

让老桂意想不到的是,两人发生关系后,当时小英就提出,要老桂给她5000元钱。虽然心里不舒服,但老桂也没说什么,回家拿了钱。

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